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2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート pp1,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート ecuの中古品,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート ecu(自動車スポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。レクサスRX 【測路タイプ】純正スマートキー 単体1ヶ。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。パナソニック　カオス　バッテリー　アイドリングストップ車用　N-Q105/A4。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。スズキ　ジムニー　JB23 パワーウインドウレギュレーターAssy。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。ettr　★新品未使用★ EV/PHEV 200V純正充電ケーブル。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。80ヴォクシー　後期　テール。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。パーツ NEUSPEED POWER MODULE 64.10.15。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。ハイエース、ユーアイビークル、予約ロックキット。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。★防水★長さ指定可能★電気自動車EV 200V延長充電ケーブル　18.メートル。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。PIVOT　スロコン 3-drive PRO 3DP　TH-2Bハーネス。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。★防水★長さ指定可能★電気自動車EV 200V延長充電ケーブル　12メートル。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。ジムニーJB64 pivot 3-drive α スロコンセット。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。【液晶反転加工】130マークX 前期 エアコンパネル LED打ち替え トヨタ純正。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。JB アルナ中　アンドンケース　LED 蛍光管　ウロコ。よろしくお願いいたします。パーツ [pivot]3-drive PRO 3DP。