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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,Amazon.co.jp: (STRAIGHT/ストレート) コイルスプリング,BBR Motorsports, Inc - Products,Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) CRF150R '07-25 鍛造CR85Rで使用していた強化サスとなります。ホンダ モトラ☆リアサス/リアショック☆クルクルサス。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。武川 リアショック リアサス。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。TW200 TW225 DG07J スイングアーム 2JL　YAMAHA。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。KODOLIN　M8ソフテイル　リアサスペンションロワリングキット。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。XR250 MD30　ローダウンリンクロッド。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。とも@土日発送お休みします 専用　ショックアジャスターカバー&油温計のセット。フォークスプリングにサビ等なし。デイトナ Daytonaリアサスペンション SR400/500。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。デイトナ バイク用 リアサスペンション Z1 Z2 ゼファーなど。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)