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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ,mono04016373-150625-02.jpg,Yahoo!オークション -「nsr50 ビックリードバルブ」の落札相場,貴重！4枚羽☆NSR50 NS-1 nsr80 ビッグリードバルブ cr80 cr85入荷個数が少なく数個のみの販売になります。ホークシリーズに付く当時物ブリパイ根本(^^)真鍮製(^^)。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。旧cb400Fキャブレター　ヨンフォア。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。チョイノリエンジンOH済みですが初期型です。。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。幅22 Triumph トライアンフ T120 T100 ラジエーターガード 黒。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。ハーレーダビットソン ガスケット他 ショベル用1966〜84。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。新品　posh スプロケカバー。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。CBX・CBRのコア単品フルセット。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。GS400 純正キックペダル　GSX400E GT380 CBX400F。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。cbr400f 1型 クランクシャフト 金属製 使用感あり。\rリードバルブスペーサーは付属しません。Z900RS ラジエーターサイドロッドセット。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。JMCオイルクーラー Z1Z2など。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。キタコ　Lightボアアップキット88cc。