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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,Amazon | 電子点火器 オートバ CDI ヤマハ TW200 TW 200 1987,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW - メルカリ,TW200/TW200E 純正 イグナイター 〇 CDI ユニット 新品 TW200,TW200/TW200E 純正 イグナイター 〇 CDI ユニット 新品 TW200TW200 2JL用社外品のCDIです。ホンダ　XR250R me06 リアキャリア。テスト済みです。ヤマハ　セロー225 リアキャリア。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。ボンネビルT120用リアキャリア （メーカー不明）。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。PROTEC カブ110 シフトインジケーター。２極カプラー、４極カプラー、赤、黒、茶、配線は９本です。Puig CBR1000RR-R (20-23) GPフロントスポイラー。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。アドレスV125s ノーマルマフラー。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。AKページ。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。LePera バイクシート。純正品番2JX-85540-M0　￥20,5701987年～1999年のTW200　２JLO、4CS1〜4CS6に可能かと思います。バイク用 キャリア Rebel250/500 リアキャリア レブル250/500。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でＭＪ＝１１６ＰＪ＝４３ＪＮ＝ＲＲ真ん中でメーター読みで120㎞はでました。z400fxカワグチシート。セッティングの参考にしてみてください。ハーレースポーツスター　ライトクラッチキット HD-04485 94～20y。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。フォークジョイント200mm ドラッグスター400.1100、シャドウ400。発送はクロネコヤマト宅急便コンパクトで発送します。nsr50 ベース車　再出品。